О том, как мы решили пробежаться по Липовице, и что из этого вышло

Июльский полдень золотой
Сияет так светло,
В неловких маленьких руках
Упрямится весло,
И нас теченьем далеко
От дома унесло.

(Льюис Кэролл)



Решили мы пробежаться по Липовице. Ну а чего там! Речка рядом - ехать не более получаса, приятная, купальная. К тому же, впадает в Цну, что дает возможность дойти своим ходом до Тамбова. Кроме того, стояли две ОЧЕНЬ ВАЖНЫЕ ЗАДАЧИ: 1) сводить старших детей в водный поход 2) выгулять узкие длинные лодки. Поход состоялся, дети и лодки выгуляны, но не совсем так, как было задумано.

Collapse )

Майский поход по Пре Рязанской или "Чёрная вода"

... с типичным для южного побережья острова Айлей мощным торфяным вкусом. Напиток имеет глубокий золотисто-янтарный цвет. Доминирующие в аромате торфяные ноты дополняются полутонами морских водорослей, йода и сочной сладостью. В полном, богатом вкусе Lagavulin ощущается все тот же сухой торфяной дым в сочетании с благородной, но интенсивной сладостью, которую сменяют соляные, морские и дубовые оттенки. Послевкусие долгое, насыщенное


На Пре, разумеется, мы не в первый раз. И хотя от места постоянного базирования нашего флота до точки старта этого вполне безобидного и сто раз хоженого маршрута, не так уж и долго добираться, но и не так уж, чтобы прям раз - и на месте. В общем, пришла весна, открылась навигация и захотелось чего-нибудь этакого, водномоторно-развлекательного, красивого и удобного с точки зрения стоянок. Пра! - решили мы единогласно, и поехали

Collapse )

Ворона в весеннем разливе. Водномоторный поход

Сестра моя - жизнь и сегодня в разливе...
Б. Пастернак




Весенний водномоторный поход по речке Ворона состоялся 7-8 мая 2012 года. Идея пройти под мотором Ворону родилась спонтанно: вместо несложившегося похода по Цне-Мокше-Оке от Моршанска до Шилово в продолжение прошлогоднего героического перехода через шлюзы было решено не терять выходные дни и пройти красивейшую реку Тамбовской области - Ворону.

Вот тут очень хорошо и подробно написано про реку, её долину и обитателей, а мы сосредоточимся на материально-технической и идейной части состоявшегося водномоторного похода.

Collapse )




Collapse )

Прогулка по осеннему старому Тамбову



Прогулялся по старому городу, в кармане из всей фототехники оказался только айфон с установленной софтинкой Camera+ (мобильный аналог Adobe Lightroom). Из встроенных средств обработки использовалась функция Clarity. По-моему, получилось интересно.

Collapse )

Водномоторный поход "Цна от Тамбова до Моршанска-2011"


Осень, в небе жгут корабли,
Осень, мне бы прочь от земли.
Там, где в море тонет печаль,
Осень - тёмная даль.




Как-то на одном из водномоторных форумов прочитал очень интересный рассказ о походе на мотолодке по Цне-Мокше-Оке в 2007 году. Оканчивалось обсуждение так: "Хорошая информация, спасибо! А Тамбовские гидросистемы будут?)" До 2011 года никто так ничего и не ответил на это.

Стало совершенно очевидно, что если не мы, то тайна существования (или не-существования) остатков Цнинской шлюзовой системы останется нераскрытой. Было решительно приобретено судно из нержавеющего ПВХ названием "Флагман-380L", моторчик Tohatsu 5MFS (4-тактный), всё прочее необходимое для комфортной жизни на воде и перемещения по ней с приемлемой скоростью в водоизмещающем режиме. Кроме чисто познавательного вопроса о шлюзах, мы рассчитывали выяснить принципиальную возможность перехода на моторной лодке от Тамбова до Моршанска, а также набраться опыта дальних водных походов и оценить новый комплект лодка-мотор с точки зрения его экспедиционных качеств.

Краткие итоги похода:

  1. водный путь из Тамбова в Моршанск по Цне существует, и он проходим при разумной степени фанатизма

  2. на данном пути находятся три исправных, но не функционирующих в режиме шлюзования гидроузла и куча мостов

  3. 5-сильный 4-тактный моторчик вполне может довезти трёх человек с ворохом вещей на 3,8-метровой лодке за 120 км, израсходовав не более 15 литров бензина, но оооочень медленно

  4. Цна в начале осени - чрезвычайно красива, особенно после Перкино



Collapse )

Великий Устюг 2010: В гости к Деду Морозу

29 декабря 2009 - 04 января 2010 года





Путешествие к Деду Морозу случилось довольно спонтанно. А именно где-то в начале декабря, обзвонив все гостиницы Великого Устюга и окрестностей, я убедился, что совершенно все места для проживания уже заняты. Тем не менее, при помощи турагентства удалось снять коттедж в селе Красное Поле в трех километрах от города. Как выяснилось впоследствии, коттедж оказался обычным сельским домом, который хозяева сдают на несколько новогодних дней. Странное чувство – жить в чужом обжитом доме. И хотя обычные «странности» турсервиса по-российски нас преследовали в течение всей поездки, волшебные впечатления мы всё-таки получили. Ну, может и не мы, но наши дети, которых было взято с собой ровно пять, - точно. Нам же, вполне уже взрослым и состоявшимся людям, достаточно было теплой и дружной компании, которая как то сама собой образуется из нас каждый раз необъяснимым образом.

Collapse )

Трофи-экспедиция "Екатерининский тракт" 28-29 ноября 2009 года



Время летит чертовски быстро. И лето, и теплая мягкая осень пролетели – не успели оглянуться. Впереди – долгая зима, время исключительно «дорожного» отдыха. Однако необычно теплая погода без снега и гололёда, дожди и затянувшаяся осенняя распутица, всё указывало на то, что сезон ещё не закрыт, что надо ещё успеть сделать что-то «очень внедорожное» в этом году. Поиски в интернете первоначально не дали результата. Действительно, не ехать же нам с Воронежским клубом «Трофи 36» на учебное мероприятие по GPS-ориентированию на условно-пересеченной местности?

И вот, объявление на сайте московского полноприводного клуба «Внедорог» (http://www.vnedorog.ru):

«Клуб «Внедорог» приглашает всех желающих принять участие в offroad экспедиции по маршруту старинного Екатерининского тракта из Москвы в Калугу. Мероприятие рассчитано на два дня, ночевка в зависимости от погоды либо в гостинице г. Калуга, либо в палатках ( если теплее -10 градусов). В воскресенье планируется маршрут из Калуги в сторону Тулы по старинной трассе Тула-Калуга. Даты проведения: 28-29 ноября 2009 (суббота-воскресенье). Уровень необходимой подготовки авто: шины от 32’, протектор СТРОГО МТ, наличие лебедки, СиБи рации крайне желательно. Ожидается сильный грязевой замес! В случае поломок с маршрута всегда есть выходы на асфальт. Участие бесплатное. Приглашаются все желающие!» Не откликнуться на подобное предложение было просто невозможно!

Collapse )